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南两4标岔河互通“最难段”T梁架设 开局顺利

    2019年01月08日09:58   来源:澳门威尼斯人网投平台—首页   浏览:
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        本网讯(通讯员 文/张灿烂 图/马忠俊)1月3日上午,南两4标控制性重难点工程岔河互通跨G50S(沪渝南线)沿江高速K145+142路段第一片梁顺利架设,拉开了全线立交式“最难段”高接高架梁施工的序幕,标志着岔河互通进入跨既有高速公路施工决胜期,为2019年全线施工开了好头,奠定了项目2020年实现如期顺利通车的基础。

        本次架设所跨的G50S(沪渝南线)高速是连接长江上游的重要交通枢纽,车流量每天可达13782辆次。跨G50S(沪渝南线)高速第一片梁的顺利架设离不开澳门威尼斯人网投平台机关第三支部的帮扶,2018年7月澳门威尼斯人网投平台派驻机关第三党支部“一对一”结对帮扶该项目,帮助项目查找出管理模式、施工组织、成本核算等六方面20条问题清单,建立问题清单整改台账,定期到现场检查指导施工,定期召开帮扶月度总结会,整改销账,真正实现件件有着落,事事有回音。项目全体人员更是团结一心,为最大限度地缩短占用原有高速公路时间,在不破坏原有道路的前提下,项目多次联合高速公路相关部门召开岔河互通高接高施工专题研讨会,制定详细的《南两高速与G50S沿江高速高接高立交建设交通组织方案》,做到了施工有方案、有组织、有保障。

        为确保现场顺利架梁,安全科全力做好架梁现场安全工作,提前安装施工提示牌、警示灯、路内设置围挡等安全防护措施,工程科到现场指导架梁;为跨G50S(沪渝南线)高速成功架设提供了坚实的保障。

        据悉,本互通型式采用单喇叭半定向组合方案,设A至F共6个匝道,本次岔河立交上跨桥建设施工区域约800米,该项目建设通车后将极大的缩短南川、涪陵区沿线乡镇与重庆主城的距离,其中涪陵区增福乡段到主城区的时间由原来的2个小时缩短到45分钟,极大的带动沿线乡镇经济、旅游业的发展,尤其是对重庆主城向东第一乡—增福乡脱贫致富具有重大意义。

 

跨G50S高速架梁现场

 

跨G50S高速架梁安全防护措施现场

 

跨G50S高速俯视图


岔河互通效果图岔河互通效果图岔河互通效果图

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源作者:第六分公司-南两4标-文/张灿烂 图/马忠俊
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